CityBug 2S

Os traemos la nueva creación de CityBug, nos referimos al 2S, una versión mejorada del CityBug 2. Más potente y con mejoras tanto en conducción como en sensaciones al pilotarlo. Un patinete eléctrico para adulto potente, con autonomía, y avances en seguridad como la frenada, aceleración... El CityBug2S es un scooter eléctrico europeo, diseñado en Alemania. Tiene una serie de características innovadoras y avanzadas que lo hacen destacar de los otros competidores en el mercado.


Tiene líneas simples y limpias y está diseñado para un aspecto urbano discreto. Está creado específicamente para viajes urbanos en una ciudad moderna. Con esto en mente, es deliberadamente más compacto y más maniobrable que otros scooters de la misma categoría de peso. El peso del scooter está sensiblemente equilibrado, por lo que se siente más ligero de lo que realmente es, y es fácil de llevar cuando se pliega ¿Quieres saber más verdad? ¡vamos a ello!

Características del CityBug 2S

Batería


Incorpora una batería de iones de litio Panasonic de 48V y 4.4 Ah. Esta sofisticada batería hace que el 2S tenga una autonomía máxima sin necesidad de carga de 20 kilómetros. Con un tiempo de carga completa de 2 horas, tendrás rápidamente tu patinete listo, siendo uno de los más rápidos en cargar.

Motor


Tiene un motor DC sin escobillas de 350 W de potencia, alcanzando así una velocidad máxima de 22 km/h. No te preocupes tanto por la velocidad o la potencia, el S2 es potente, pero hay otro parámetro a tener más en cuenta. El par es el parámetro que tiene el mayor impacto en la capacidad de conducción. Ofrece un impresionante par de 17 nm a través del motor de 350 W, alimentado por baterías de iones de litio de Panasonic. Tiene quizás la mejor relación peso / tamaño-potencia de cualquier patinete en el mercado.

El motor es uno de los más discretos y silencioso, podrás adelantar a un peatón o a otro e-scooter sin que se entere, cero ruidos.

NUEVO ACELERADOR DE PULGAR

El acelerador del pulgar tiene una respuesta lineal impecablemente calibrada. Es lo suficientemente sensible y predecible para que el scooter pueda prescindir de un control de "selección de velocidad" para todo su rango de potencia. No hay un aumento repentino cuando aceleras, sino una aceleración suave y progresiva. Disfruta realmente de una conducción divertida.

A diferencia de otros patinetes-e, el controlador a bordo del 2S conduce la energía al motor en función del peso del conductor y las condiciones de conducción. Al viajar cuesta abajo, el scooter reducirá la potencia para evitar exceder el límite de velocidad del scooter de 22 km / h. Al ir cuesta arriba, el scooter detecta la carga de trabajo adicional y alimenta más potencia al motor para conducirlo

Chasis


Construido en aluminio y con una línea elegante y discreta, el CityBug 2 va un paso más allá y es que los alemanes siempre van un poco por delante....Su Peso es de 13,2 kg, lo que no le hace muy pesado del todo para llevarlo cargado un momento, en transporte público o donde sea que necesitemos. Su estructura completamente repartida en peso y robustez soporta un peso máximo de 100 kg.


El manillar es regulable, consta de 3 niveles de altura, la cual puedes regularla aflojando la abrazadera de bloqueo/desbloqueo que hay en la misma barra del manillar. Como seguridad también tiene unos pequeños "botones de bloqueo", para que no se baje por error el manillar en marcha.



También dispone de luces de señalización para las conducciones nocturnas, delante un foco LED para visualizar mejor tu camino y atrás un foco de posición para mayor seguridad.

Patinete eléctrico plegable

La estructura del S2 es totalmete plegable con un sistema de plegado muy simple y eficaz:

  • 1
    Tirar de la palanca situada en la parte inferior del manillar 
  • 2
    Doble su CITYBUG2S hasta que escuche un ligero clic 
  • 3
    Ahora puede llevarlo a donde desee ir 
  • 4
    Invierta el proceso y conduzca a otro lugar 

La mayoría de los patinetes eléctricos son plegables, y de forma inherente tiene cierta holgura o "juego" en la articulación plegable. No es el CITYBUG 2S. Tiene uno de los mecanismos de plegado más sofisticado y seguro que conocemos. Prácticamente no hay movimiento innecesario en la articulación. Esto se debe a un ligamento tensible que incluso puede volver a tensarse para compensar cualquier holgura que se presente con el uso regular. Eso significa que el scooter está siempre tan tenso y sólido como cuando es nuevo.


La articulación plegable suele ser la parte más débil de otros scooters eléctricos. Pero para el Citybug2S, la unión es la parte más gruesa y fuerte del chasis.

Diemensiones:

  • Tamaño  desplegado: 986 x 335 x 1081 mm
  • Tamaño doblado: 990 * 460 * 360 mm

MODO PARKING SIN PATILLA

Es un hecho bien conocido que a menudo las pequeñas cosas marcan la diferencia. Puede estacionar su CITYBUG2S en cualquier lugar que desee, sin tener que buscar una pared o cerca para apoyarse. Todo lo que tiene que hacer es soltar la palanca de plegado y tirar del manillar hasta que la parte inferior del reposapiés entre en contacto con el suelo. Elegantemente estacionado, su CITYBUG2S se sienta allí, esperando su próximo viaje.


Ruedas y Frenos


Contiene unas ruedas grandes perfectas para amortizar mejor los golpes y desperfectos de la calzada. En la rueda delantera tenemos un neumático de 8 pulgadas y atrás un neumático de 7.2 pulgadas.

Puede frenar el scooter con el freno de mano estilo bicicleta o pisar el guardabarros trasero. El freno de mano es duradero y no necesita volver a tensarse como en una bicicleta porque no está conectado a la parte trasera con un cable físico. Se ralentiza o detiene el scooter electrónicamente con el "Sistema de asistencia de asistencia eléctrica".

la seguridad siempre es lo primero. Todos los modelos CITYBUG2S están equipados con dos sistemas de frenado que funcionan independientemente el uno del otro. Ambos pueden ser operados intuitivamente.

Con el nuevo "Sistema de asistencia eléctrica asistida" llamado EAB, puede desacelerar gradualmente su Citybug2S. Entonces siempre tendrás control total sobre la velocidad. Este freno especial se encuentra en la rueda delantera del scooter y ralentiza el soporte del motor eléctrico.

Sin llantas planas
Los golpes traseros del neumático son comunes para los escoltadores conducidos por las ruedas traseras. El peso del motor del cubo de la rueda ejerce una gran presión sobre el neumático trasero, especialmente a altas velocidades o sobre terreno accidentado. La rueda trasera del CITYBUG 2S tiene un núcleo hueco no presurizado. Tiene propiedades de absorción de impactos cercanas a las de los neumáticos, sin riesgo de pinchazos.

Freno trasero


Actualice su scooter
A medida que los ingenieros en Alemania mejoran el software integrado, puede actualizar el firmware de su scooter. Simplemente ingrese a los concesionarios designados para obtener un parche de firmware y disfrute de mejoras en la respuesta de potencia, la sensación de frenado o la eficiencia de la batería.

  • check
    Certificado de conformidad 
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    Informe de cumplimiento CE/EMC
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    Informe técnico de seguridad eléctrica
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    Test de SGS-EN14619 y tests de SGS-EN15194
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    Contenido de PAHs
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    Directiva RoHs 2011/65/EU
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    Verificación de conformidad Directiva 2006/42/EC

Comprar CityBug 2S

Más potencia: ¡más divertido de manejar! Con su nuevo y potente motor de cubo de rueda trasera de 48 V / 350 W, y su nueva batería te da más autonomía. La versión S se acelera fácilmente después del kick-start con un acelerador utilizado por la mano derecha. El CITYBUG 2S no ha sido copiado por fabricantes de bajo precio. Eso siempre es una señal de que la ingeniería y el diseño son lo suficientemente sofisticados como para desafiar la imitación. 

Con todo, el CITYBUG 2S es un e-scooter robusto y versátil, ya sea para un viaje de placer o para el viaje diario al trabajo. No es ni la máquina más rápida ni la más larga, pero ofrece una conducción receptiva de muy alta calidad .

883.30€

(precio apróximado)

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